CVT Motor Matic Terasa Getar Saat Mesin Dingin, Ini Biang Keroknya

GridOto.com - Pengguna motor jenis matic atau skutik ada yang merasa tidak nyaman akrena munculnya gejala getar di CVT saat mesin dingin.

Di musim hujan seperti sekarang yang suhu di sekitar umumnya lebih dingin, biasanya problem CVT getar ini lebih sering terjadi.

Lalu sebenarnya apa sih penyebab CVT skutik bisa bergetar atau gredek saat kondisi masih dingin?

Pardiman, Kepala Mekanik bengkel spesialis motor matic, Takutic Motor memberikan analisanya.

"Saat kondisinya dingin (area CVT motor matic) menjadi lembab," buka Pardiman kepada GridOto.

Istimewa

Kampas ganda bisa cepat habis

Baca Juga: Hati-hati, Hal Sepele Ini Jadi Penyebab Mangkok Kampas Ganda Motor Matic Peyang

Nah kelembapan ini juga terjadi pada permukaan atau tapak kampas kopling ganda yang sudah mulai kotor.

"Sebenarnya enggak sampai timbul embun (hanya lembab)," yakin Pardiman.

"Seperti pada kampas rem teromol saja, kalau kotor pas dipagi hari pasti bunyi berdecit setiap kali direm," tambahnya saat dihubungi melalui pesan singkat pada Senin (19/01/2026).

Jika hal ini terjadi pada kampas ganda bisa membuat komponen yang berfungsi memutar rumah kampas ganda ini jadi slip.

Tapi nanti ketika suhunya sudah cukup panas kampas ganda kembali normal dan gejala getar atau gredek biasanya akan mereda bahkan hilang.

Isal/GridOto.com

Tips servis CVT motor matic, kartel mangkok kampas ganda model zig-zag, apa kelebihannya ?

Baca Juga: Ternyata Ini Dua Penyebab Kampas Ganda Di Motor Matic Cepat Habis

"Solusinya kalau memang sudah lama enggak diservis, servis saja CVT-nya," kata Pardiman yang bengkelnya berada di daerah Kebagusan, Pasar Minggu, Jakarta Selatan ini.

Servis CVT ini meliputi pembersihan sehingga permukaan kampas ganda terbebas dari kotoran yang juga bisa jadi penyebab munculnya getaran.

Selain servis CVT, Pardiman sarankan untuk mengganti mangkok kampas ganda.

"Bisa juga ganti mangkok kampas ganda yang permukaannya sudah dikartel lurus," tuturnya.

Tujuannya untuk meningkatkan traksi kampas ganda terhadap rumah kampas ganda.

Sehingga gejala gredek saat mesin masih dingin bisa dikurangi.