GridOto.com - Ini dia penyebab sepele yang bisa bikin mangkok kampas ganda di motor matic jadi peyang.
Salah satu part yang wajib dicek kondisinya saat servis CVT adalah bagian mangkok kampas ganda.
Apalagi, motor matic kalian punya jam terbang cukup tinggi, pengecekan pada area mangkok dan kampas ganda wajib dilakukan.
"Soalnya banyak yang tidak sadar kalau mangkok kampas ganda ini juga bisa rusak," buka Ryan Fasha pemilik bengkel K.1 Garage di Jl. Mas Indah 14 Perum Papan Mas Blok G40 No.6, Bekasi, Tambun.
Ciri-ciri dari mangkok kampas ganda yang rusak adalah bentuknya yang tidak lagi bulat.
"Mangkok kampas ganda ini bisa peyang karena overheat atau panas berlebih saat penggunaan," lanjut Ryan sapaan akrabnya.
/photo/2023/01/04/whatsapp-image-2023-01-04-at-10-20230104104406.jpeg)
"Penyebab mangkok kampas ganda overheat dan peyang biasanya akibat cara pakai atau gaya riding yang salah," terangnya.
Seperti kebiasaan menahan atau menggantung gas motor matic terutama saat berhenti di jalan tanjakan.
"Saat kalian gantung gas itu sebetulnya kampas ganda akan bergesekan dengan mangkok. Tapi kalau motornya tidak jalan maka gesekan yang terjadi bakal menghasilkan panas yang tinggi," tegasnya.
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR