Filosofi anti distraksi pun tercermin dalam penempatan layar informasi di kabin.
Total ada 3 layar: di depan pengemudi, layar tengah/headunit, dan layar penumpang depan.
Menariknya layar terbesar justru ada di depan pengemudi (15,6 inci), dan bukannya layar tengah/headunit (10,25 inci) yang jamak diset oleh mobil umum sebagai layar utama.
Baca Juga: Gak Cuma Bisa Lari 320 KM/JAM, Ferrari Amalfi Juga Bisa Berhenti Sendiri
Lebih jauh, layar tengah itu diposisikan agak kebawah menjauh dari level mata agar tidak menarik perhatian pengemudi.
Layar besar di depan pengemudi itu resolusinya tajam, dan menampilkan hanya info penting yang dibutuhkan saat mobil dipacu kencang.
Utamanya kami suka dengan tampilan takometer digital + posisi gigi yang sporti dan enak dilihat.
Sementara layar penumpang depan ukurannya 8,8 inci dengan bentuk mendatar. Meski bukan yang utama, tapi cukup informatif dengan menampilkan beberapa info aktual seperti putaran mesin, kecepatan, atau gaya-G baik lateral maupun longitudinal.
Dengan layar ini, penumpang depan bisa menjadi co-driver yang membantu pengemdi di situasi krusial.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR