GridOto.com – Ferrari sebentar lagi merilis Amalfi, diklaim sebagai line up Ferrari ternyaman walau dibalut tampang sangar bin eksotis.
Disebutkan oleh Ferrari, Amalfi adalah penerus Roma, sebuah grand tourer berhidung panjang yang terkenal akan kenyamanannya.
Tentu saja kenyamanan yang dimaksud mengacu pada standar mobil-mobil Ferrari yang tetap mengedepankan performa luar biasa.
Di Amalfi nanti, karakternya semakin halus baik dari kinerja mesin dan transmisi, hingga set suspensi yang makin nyaman untuk harian.
Baca Juga: Full Tank Segini, Seberapa Jauh Ferrari 12Cilindri Bisa Dibawa Jalan?
Memang sejak dulu mesin performa tinggi dengan girboks semi otomatis ‘F1’ kopling tunggal membuat mobil-mobil Ferrari seperti tersendat (jerky) di kecepatan rendah. Kencang memang, tapi kikuk di jalan perkotaan terutama stop and go.
Namun di Ferrari modern dengan kopling ganda termasuk di Roma dan Amalfi nanti, transfer tenaga sudah lebih halus dan sangat cepat, membuat pengendaraan tak berjeda dan enak buat harian.
Transmisi 8-percepatan itu mengalirkan tenaga ke roda belakang, dan menganut sistem dry-sump untuk mengoptimalkan efisiensi dinamika fluida.
Lalu sebesar apa tenaganya? Mesin V8 twin turbo 3.855 cc menghasilkan tenaga 640 PS (631 dk) dengan torsi monster 760 Nm.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR