GridOto.com – Pemilik motor bekas harus tahu, ini risikonya kalau nekat pakai kabel bodi imitasi.
Ya, motor bekas yang sudah berumur biasanya ada masalah di kabel bodi.
Banyak motor yang sudah berumur kondisi kabel bodinya sudah getas dan mungkin rusak karena pernah dipotong sehingga rentan korsleting.
Untuk mengatasi hal ini, solusi paling cepat dan mudah adalah dengan ganti kabel bodi baru di motor.
“Hindari kabel bodi imitasi ya, berpeluang besar jadi rewel dan rentan mogok karena kelistrikan bermasalah,” terang Harry Anggi mekanik bengkel R59 Racing di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.
Di pasaran banyak toko atau bengkel yang menjual kabel bodi imitasi buat motor.
Banyak pemilik motor tergoda kabel bodi imitasi ini karena harganya yang lebih murah serta stoknya tersedia.
“Jeleknya kabel bodi imitasi itu kualitasnya rendah. Bahan pembungkus dan serat kabelnya tipis, jadi rentan putus didalam dan juga bisa bikin komponen lain korsleting,” lengkap Anggi.
Enggak hanya bikin pemilik motor jengkel, hal ini juga bisa bikin repot mekanik untuk melakukan perbaikan.
"Biar nggak ada masalah berkelanjutan dan awet lama, pastikan untuk gunakan kabel bodi asli di motor," tutup mekanik balap ini.
Itulah alasannya kenapa jangan pakai kabel bodi imitasi di motor bekas kesayangan.
Baca Juga: Harus Tahu, Ini Perbedaan Kiprok Motor Bekas Yang Asli dan Palsu
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR