Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Lebih Kencang Suzuki Fronx Bensin Atau Mild Hybrid, Ini Hasil Tesnya

Dwi Wahyu R. - Senin, 17 November 2025 | 13:46 WIB
Lebih Kencang Suzuki Fronx Bensin Atau Mild Hybrid, Ini Hasil Tesnya
Rizky A./GridOto.com
Lebih Kencang Suzuki Fronx Bensin Atau Mild Hybrid, Ini Hasil Tesnya

GridOto.comSuzuki Fronx di Indonesia tersedia dalam dua pilihan mesin, ya gaes.

Pertama ada Suzuki Fronx dengan mesin bensin (K15B) dan kedua mesin berteknologi Mild Hybrid (K15C).

Fronx mesin bensin cuma ada di varian GL saja sedang mild hybrid di GX dan SGX.

Baik mesin bensin dan mild hybrid kapasitasnya sama-sama 1.462 cc, cuma beda di keluaran tenaganya.

Mesin bensin K15B mampu menghasilkan tenaga 103 dk/6.000 rpm dan torsi puncak 138 Nm/4.400 rpm.

Suzuki Fronx GL dan Toyota Agya GR Sport
Rizki / GridOto.com
Suzuki Fronx GL dan Toyota Agya GR Sport

Baca Juga: Lebih Irit Suzuki Fronx SGX AT atau GL AT, Begini Hasil Tesnya

Sementara itu mesin mild hybrid K15C menelurkan tenaga 99 dk/6.000 rpm dan torsi puncak 135 Nm/4.400 rpm.

Keduanya sama-sama tersedia dengan pilihan transmisi manual 5-speed dan otomatis jenis hidraulis.

Bedanya yang K15B dikawinkan dengan matik 4-speed sedang K15C dipasangkan dengan transmisi matik 6-speed.

Perbedaan spesifikasi ini membuat kemampuan akselerasi mereka berbeda.

Hal ini terungkap dari hasil pengetesan GridOto.com terhadap Suzuki fronx SGX AT dan GL AT.

Mesin Suzuki Fronx SGX gunakan unit berkode K15C
Rizky A./GridOto.com
Mesin Suzuki Fronx SGX gunakan unit berkode K15C

Baca Juga: Ini Alasan Suzuki Fronx Raih The Best Compact SUV GridOto Award 2025

Saat dites akselerasi 0-100 km/jam, Fronx GL AT yang bermesin K15B mampu mencetak waktu 11,1 detik.

Sementara itu Fronx SGX AT yang pakai dapur pacu K15C di tes yang sama hanya sanggup mencetak waktu terbaik 12,4 detik.

Perbedaan tenaga yang dihasilkan ternyata berdampak signifikan pada performa mobil.

GL AT dengan tenaga yang lebih kecil 4 dk dibanding SGX AT, ternyata bisa lebih kencang 1,3 detik.

Selain itu, mesti diingat bahwa Fronx Mild Hybrid memang dirancang buat mengoptimalkan efisiensi BBM.

Mesin K15B tersedia di Suzuki Fronx varian GL.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Mesin K15B tersedia di Suzuki Fronx varian GL.

Baca Juga: Irit dan Canggih, Suzuki Fronx Raih The Most Favorite Car GridOto Award 2025

Makanya di rute dalam kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam, konsumsi BBM Fronx SGX AT mencapai 18,6 km/liter sedang Fronx GL AT 15,3 km/l.

Untuk rute tol dengan kecepatan rata-rata 90 km/jam, Fronx SGX hanya mampu meraih 20 km/liter sedang GL bisa lebih irit dengan capaian 22,2 km/liter.

Sementara di kote kombinasi dengan kecepatan rata-rata 50 km/jam, Fronx SGX kembali menjadi jawara dengan torehan 27,8 km/liter sedang GL hanya 26,5 km/liter.

Kalau kamu pilih Fronx bensin atau Mild Hybrid?

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa