Di Thailand, seluruh varian Hilux kini dilengkapi dengan mesin diesel 4 silinder 2.8 liter 1GD-FTV.
Mesin ini sanggup menghasilkan tenaga 204 dk/3.000–3.400 rpm dengan torsi puncak 420 Nm (MT) dan 500 Nm (AT).
Baca Juga: Tampilan Modern Renderan Toyota Hilux Baru, Mesin Bisa Lebih Irit BBM
Dapur pacu ini dikombinasikan dengan transmisi manual dan otomatis hidraulis 6-speed.
Selain mesin diesel, juga tersedia Toyota Hilux Travo-e yang merupakan mobil listrik alias Battery Electric Vehicle (BEV).
Hilux Travo-e dibekali dua motor listrik yang masing-masing meutar roda depan dan belakang (4WD).
Motor di depan menghasilkan 112 dk (82 kW) dan 205 Nm sedang di belakang 176 dk (129 kW) dan 268 Nm.
Klaim Toyota, total tenaga yang dihasilkan 196 dk (144 kW).
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR