Cara Mudah Mencegah Baut Di Motor Bekas Karatan dan Macet Di Musim Hujan

GridOto.com – Begini cara mudah mencegah baut yang ada di motor bekas kesayangan berkarat dan macet di musim hujan, simak.

Trik ini dapat membantu sebagai bentuk pencegahan gaes.

Karena bisa memudahkan ketika perlu ada komponen motor yang dilepas buat perbaikan.

Pasalnya, jika baut-baut berkarat hal ini memperbesar peluang kerusakan mur dan baut dol saat ingin dilepas yang tentu merepotkan.

“Selain berkarat, mur baut yang belum pernah atau jarang dibuka lebih rentan sehingga rawan slek atau dol saat ingin dibuka,” ujar Ryan Fasha pemilik bengkel K.1 Garage.

youtube.com/motorplus

Ilustrasi mengoles mur baut di motor pakai cat oles

Mur baut yang berkarat terjadi karena ada air yang menyelinap masuk ke sela ulir baut dan terjebak di mur pengikatnya.

Diperparah motor sering kena hujan dan jarang dicuci sehingga peluang terjadi karatan semakin besar.

“Nah agar tidak berkarat, triknya bisa pakai cat oles atau kutek dan oleskan secukupnya di bagian ulir baut dan bibir mur,” jelas pria yang bengkelnya  di Jl. Mas Indah 14 Perum Papan Mas Blok G40 No.6, Bekasi, Tambun.

Biarkan cat mengering dan pastikan celah antara mur baut yang dioles tertutup supaya air dan kotoran enggak bisa masuk.

Utamakan bagian kaki-kaki motor seperti contohnya baut sokbreker atau as roda yang memang rawan terkena air dan kotoran.

Farhan

Ilustrasi mur baut karatan di motor

Dengan memberikan olesan kutek atau cat, mur jadi lebih mudah dibuka karena tidak adanya karat di baut atau mur.

Nah, begitulah cara mudah mencegah mur baut di motor slek atau dol karena terserang karat.

Baca Juga: Dua Penyebab Minyak Rem Di Motor Bekas Sering Berkurang, Hati-hati Ngeblong