Dua Alasan Kenapa Spion Standar Motor Bekas Bawaan Pabrik Dibuat Lebar

Kalau sudah begini maka bisa diartikan motor bakal sulit masuk atau melewati objek yang ingin dilalui saat berkendara.

Secara tidak langsung spion yang lebar ini juga melindungi setang terbentur yang bisa bikin motor kehilangan keseimbangan dan berisiko celaka.

Makanya jangan asal ganti spion dengan yang aftermarket ya gaes.

Itulah alasannya kenapa spion motor standar bawaan pabrik dibuat berbentuk lebar.

Baca Juga: Hati-hati, Setelah Pasang Cakram Lebar di Rem Motor Bekas Jangan Langsung Gaspol