Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor matic

Ini Penyebab Performa Motor Matic Terasa Menurun Di Putaran Tengah

ARSN - Kamis, 2 Oktober 2025 | 07:30 WIB
Ilustrasi servis CVT motor matic
Isal/GridOto.com
Ilustrasi servis CVT motor matic

GridOto.com - Ini dia biang keladi penyebab performa motor matic terasa menurun di putaran tengah, simak.

Yap, biasanya penyebab performa motor matic terasa menurun di putaran tengah karena sliding sheave di CVT aus dan minta diganti baru.

Nah, ada beberapa ciri yang muncul jika sliding sheave di CVT motor matic.

Komponen CVT motor matic terutama di area pulley belakang atau sliding sheave terkadang sering dilupakan kondisinya oleh pemiliknya.

Maklum, sliding sheave yang terdiri dari primary dan secondary ini memang tergolong part yang jarang mengalami kerusakan.

Namun, bukan berarti tidak bisa rusak juga, makanya wajib untuk dicek secara berkala juga.

Kondisi jalur pin guide yang masih normal
Istimewa
Kondisi jalur pin guide yang masih normal

Menurut mekanik, ada beberapa ciri-ciri yang biasa muncul jika sliding sheave bermasalah dan harus segera diganti baru.

"Paling terlihat itu biasanya jalur pin guide sliding-nya sudah termakan," ungkap Ryan Fasha ini pemilik bengkel K.1 Garage di Jl. Mas Indah 14 Perum Papan Mas Blok G40 No.6, Bekasi, Tambun.

Ini biasanya terjadi akibat gemuk atau grease CVT di pulley belakang kering sehingga jalur pin guide termakan.

Jika dibiarkan, tentu akan ada penurunan performa dari mesin motor.

"Gejala yang sering muncul saat jalur pin guide termakan itu terasa penurunan performa di putaran tengah," lanjutnya.

Jalur pin guide yang terkikis membuat pin guide sering masuk ke jalur yang terkikis, efeknya bukaan pulley belakang jadi tertahan.

Kalau dibiarkan terlalu lama juga bahaya kalau sudah termakan begini.

"Paling sering bisa terlepas dari jalurnya antara primary dan secondary sliding sheave sehingga motor jadi tidak bisa jalan," tutupnya.

Makanya, jangan lupa lakukan pengecekan menyeluruh pada pulley belakang CVT motor matic kalian saat lakukan servis CVT.

Itulah penyebab performa motor matic terasa menurun di putaran tengah.

Baca Juga: Ini Sebabnya Tiap 6.000 Km Seal Pulley Belakang Motor Matic Wajib di Ganti

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa