GridOto.com - Gara-gara hal ini, ganti kabel kopling di motor bekas jangan kepanjangan gaes, simak.
Seiring waktu, kabel kopling memang bisa aus atau rusak karena pemakaian.
"Gejala kabel kopling mulai aus biasanya jadi susah disetel dan sering bunyi saat ditekan tuas koplingnya," buka Deny Dumadi Saputra.
Deny Dumadi Saputra ini Pemilik bengkel Beduls Motor Speed (BMS) di Kampung Ciater tengah, Jl.Ciater, Tangerang Selatan.
"Itu tandanya kawat di kabel kopling sudah ada yang putus akibat usia," terang Beduls, sapaannya.
Kalau sudah begitu jangan kalian biarkan gaes, karena bisa putus sewaktu-waktu
Tapi saat melakukan penggantian jangan asal beli kabel kopling.
"Sebisa mungkin cari kabel yang memang peruntukkannya sesuai dengan motor kalian, jangan sampai kepanjangan," tegas Beduls.
Kabel kopling yang terlalu panjang itu jadi rawan tertekuk sehingga bikin kawatnya malah mudah retak dan akhirnya rawan putus.
Secara tampilan juga penggunaan kabel kopling kelewat panjang di motor kalian akan membuat kesan tidak rapi.
Tapi selama dalam kondisi darurat misal kabel kopling putus di jalan sah-sah saja.
"Dengan catatan jangan dipakai dalam jangka panjang, usahakan segera ganti dengan kabel kopling bawaan motornya," tutup pria yang jago mancing ini.
Itulah sebabnya gunakan kabel kopling yang sesuai dengan motor kalian.
Baca Juga: Begini Cara Menyetel Jarak Main Handel kopling di Motor Bekas
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR