GridOto.com - CFMOTO Malaysia dikabarkan mau meluncurkan motor baru bernama CFLite 250Dual pada bulan Desember 2025 ini.
Dari penampakannya, CFLite 250Dual ditujukan untuk konsumen yang suka berpetualang, penyuka perjalanan jarak jauh, dan off-road ringan.
Produk asal pabrikan China ini hadir dalam konsep dual-sport, artinya masih stabil untuk berkendara di kota dan bisa juga diajak melewati jalanan tanah tanpa terlalu khawatir.
Melansir dari 2banh.vn, CFLite 250Dual dibekali dapur pacu 249,2cc SOHC silinder tunggal, dengan sistem injeksi bahan bakar elektronik (EFI).
Output yang dihasilkan berupa tenaga 24 dk pada 8.000 rpm dan torsi puncak 22,5 Nm pada 7.000 rpm.
Kedengarannya tidak terlalu besar, tetapi dengan bobot kering hanya 154 kg, ditambah rasio transmisi yang optimal untuk jalanan campuran.
Motor ini sudah cukup untuk memenuhi kebutuhan turing akhir pekan atau melewati jalur pegunungan.
Di atas kertas, output tersebut beda tipis dari motor dual purpose 250cc dari Jepang macam Honda CRF250L.
Baca Juga: Berdesain Futuristik, CFMoto Lahirkan Sportbike 750 Cc 4-Silinder, Power Tembus Segini
Motor dari pabrikan berlogo sayap itu menggendong mesin 250 cc DOHC silinder tunggal pendingin cairan, bertenaga 24,54 dk di 9.000 rpm dan torsi 23 Nm pada 6.500 rpm.
Kelengkapan CFLite250Dual tergolong mencukupi, dibekali tangki bahan bakar 13 liter, rem cakram depan 265mm dan belakang 220mm, sistem ABS standar.
Lalu ada pencahayaan lampu LED, panel instrumen digital LCD, sampai port pengisian daya USB tipe A yang berguna untuk mengisi daya gadget.
Diarea kaki-kaki, menggunakan pelek depan 21 inci dan pelek belakang 18 inci yang dibalut ban dual purpose tipe tubular alias ban dalam.
Jarak terendah ke tanah (ground clearance) sebesar 245mm juga tergolong mengesankan, cukup untuk melibas medan berat tanpa khawatir sasis tergores.
Sayangnya, untuk garpu depan masih menggunakan tipe teleskopik yang mencukupi untuk keperluan turing atau off-road sedang.
Tetapi jika ingin digunakan untuk terabasan berat, jelas tidak sebanding dengan model yang menggunakan suspensi upside down atau dengan travel lebih panjang.
Kira-kira cocok enggak nih kalau CFLite 250Dual ikutan meramaikan pasar motor dual purpose 250 cc di Indonesia?
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
KOMENTAR