GridOto.com - Waspadai motor bekas kesayangan mati mendadak di jalan, simak tiga penyebabnya.
Motor yang mati mendadak saat dipakai tentu bakal bikin bahaya gaes.
Biasanya banyak pemilik yang mengira masalah motor mendadak mati itu akibat masalah kelistrikan.
"Ada pemilik datang ke bengkel dengan keluhan motor mati malah ganti aki baru," ujar Harry Anggi dari R59 Racing.
Padahal menurut Anggi motor mati mendadak bukan karena masalah aki.
"Tapi sebetulnya kalau motor mati mendadak itu akibat masalah di mesin yang hilang kompresi," tambah mekanik yang bengkelnya di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.
Nah, ada tiga penyebab utama dari hilangnya kompresi mesin pada motor.
"Yang pertama itu akibat ring piston yang sudah lemah atau aus," tambah Anggi yang asli Betawi.
"Biasa terjadi di motor-motor yang usianya sudah lima tahun atau lebih," tegasnya.
"Yang kedua akibat penumpukan kerak karbon, biasanya kerak menempel dan mengganjal klep sehingga posisinya tidak bisa tertutup sempurna," lanjutnya.
Dan penyebab yang ketiga adalah area klep yang sudah minta disetel ulang.
"Biasanya motor-motor yang belum tune up meskipun dia servis rutin tetap akan hilang kompresi," terang pria yang doyan mancing ini.
"Coba disetel pasti bisa normal lagi, yang penting kita tahu penyebab masalahnya apa," tutupnya.
Itulah dia tiga penyebab utama yang bikin motor bisa mati mendadak di jalan.
Baca Juga: Ternyata Begini Cirinya Rantai Keteng di Motor Bekas Sudah Aus
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR