GridOto.com - Honda Prelude telah resmi menyapa Jepang sejak 4 September lalu dan dikonfirmasi akan hadir secara global.
Kehadiran Honda Prelude menjadi angin segar untuk penggemar kecepatan yang ingin memiliki mobil harian hybrid dengan rasa berkendara maksimal.
Harganya memang bukan untuk semua orang bahkan untuk standar konsumen Jepang yaitu mulai dari 6.179.800 yen atau setara dengan Rp 693,9 juta (kurs 1 yen = Rp 112,28).
Tapi penggemar yang menebus banderol tersebut sudah mendapatkan estetika coupe sport versatil dari Honda selayaknya Prelude sebelumnya.
Untuk performa, spesifikasi Honda Prelude terlihat familiar karena sudah ada di banyak model e:HEV seperti Civic maupun CR-V.
Baca Juga: Honda Prelude Terbaru Resmi Meluncur, Begini Nih Spesifikasinya
Sistem hybrid yang dipakai berkode LFC-H4 yang berarti memiliki mesin empat silinder 1.993 cc dan motor listrik penggerak berkode H4.
Motor listriknya memiliki tenaga 135 kW atau 181 dk dan torsi puncak 315 Nm, lalu dibantu oleh mesin bertenaga 104 kW atau sekitar 139 dk dan torsi 182 Nm.
Seperti Civic, kombinasi tenaga dan torsi motor dan mesin disalurkan ke roda depan saja dan tidak ada varian penggerak semua roda.
Nah spesialnya Prelude adalah sistem hybrid ini sudah menggabungkan fitur S+ Shift yang diklaim memberikan rasa berkendara lebih emosional.
S+ Shift memiliki dua party trick yaitu virtual transmission yang menggunakan kontrol tenaga motor listrik dan Active Sound Control (ASC).
Baca Juga: Harga Honda Brio 2022 Bekas, Tipe RS Hanya Dibanderol Segini
Virtual transmission S+ Shift mensimulasikan 8 gigi transmisi konvensional dengan mengontrol kecepatan motor dan putaran mesin ketika berakselerasi dan berdeselerasi.
Untuk meningkatkan keasyikan, S+ Shift berfungsi secara kombinasi dengan Active Sound Control yang memberikan kualitas suara mesin bertenaga lewat speaker.
Sinkronisasi keduanya memberikan pengalaman hybrid yang berbeda di balik setir Prelude dengan pengemudi diberikan fasilitas 'ganti gigi' saat mengemudi.
Teknologi serupa sebenarnya sudah ada di mobil listrik, seperti Hyundai IONIQ 5 N, dan sedang dikembangkan oleh Toyota dan Lexus.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR