Ini Sebabnya APAR Khusus Wajib Ada di Mobil Listrik, Jaga-jaga Terbakar

GridOto.com - Ternyata APAR (Alat Pemadam Api Ringan) khusus wajib ada di mobil listrik, simak.

Ya, mobil listrik juga ada potensi terbakar layaknya kendaraan pada umumnya.

Ternyata kalau mobil listrik terbakar harus pakai APAR (Alat Pemadam Api Ringan) spesifikasi khusus.

Sementara APAR bawaan mobil listrik di Indonesia masih pakai jenis dry powder atau dry chemical.

"APAR dry chemical maupun powder bahkan foam dan gas biasa nggak bisa memadamkan api kebakaran mobil listrik," tegas Rahmat Rezki.

Rahmat Rezki ini selaku President Director PT Indolok Bakti Utama.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Begini proses pembuatan APAR Gunnebo, salah satunya cocok buat mobil listrik.

Sumber kebakaran mobil listrik berasal dari baterai yang terjadi akibat reaksi kimia atau thermal runaway.

APAR yang ada pada umumnya hanya bisa memadamkan salah satu dari segitiga api.

Yaitu udara (oksigen), flammable (bahan mudah terbakar), dan percikan.

Jadi perlu sejenis APAR khusus yang bisa memutus thermal runaway.

"Mobil listrik wajib pakai APAR jenis cair atau foam khusus dengan unsur molekul dengan daya rekat kuat," jelas Rahmat.

BYD

Tampak sel baterai mobil listrik Blade Battery milik BYD.

Molekul ini akan menutup rantai reaksi kimia baterai saat terjadi thermal runaway.

Jika reaksi kimia ini dibiarkan atau nggak bisa ditutup maka percikan dan nyala api terys muncul.

Sampai kapan?  Sampai unsur kimia baterai habis sekalipun disiram air atau disemprot APAR serbuk.

"Nggak bisa ditangani layaknya kebakaran pada umumnya, makanya jenis APAR dan pemadamannya pun harus spesifik," tutup Rahmat.

Itulah sebabnya APAR khusus wajib ada di mobil listrik ya gaes.

Baca Juga: Ternyata Ini Penyebab Showroom Mobil Bekas Takut Jual Mobil Listrik