Ternyata Ini Sebabnya Ban Motor Tidak Memiliki Garis Tengah Lagi

GridOto.com - Ternyata ini penyebab ban tidak memiliki garis alur tengah lagi, pemilik motor bekas harus tahu.

Yap, ban motor keluaran dulu dan keluaran zaman now terlihat perbedaannya.

Ban depan motor dulu sangat mudah ditemukan dengan alur (groove) melintang di sisi tengah tapak ban.

Namun kini ban motor sudah banyak yang menghilangkan bagian alur tengahnya.

reebanmotor

Ban motor dengan alur garis tengah terhubung ke jalur samping

Ternyata, desain tapak ban motor saat ini mulai mengikuti konstruksi serta performa motor itu sendiri.

"Motor sekarang tenaganya sudah semakin besar," buka Joko Suseno.

Joko Suseno ini selaku Technical Marketing Manager PT King Tire Indonesia (Kingland).

Walau dalam kubikasi kecil besarnya tenaga motor perlu diimbangi dengan grip yang mumpuni.

Dengan adanya garis alur di tengah tapak ban mengurangi gaya gesek ban.

"Makanya garis alurnya dihilangkan diganti dengan groove yang menyilang atau di sisi kiri dan kanan tapak ban untuk pemecah genangan air," terang Joko.

Sementara bagian tengahnya dijadikan blok kompon untuk memaksimalkan grip tengah ban.

Dulu, garis alur tengah tapak ban dibuat untuk jenis motor bebek maupun motor matic kecil.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi ban motor bekas

Namun saat ini motor bebek pun sudah punya performa layaknya motor sport.

Contohnya seperti Yamaha Jupier MX King dengan basis mesin serupa Yamaha R15.

Tenaga motor kecil dulu tidak sebesar motor kecil sekarang gaes.

"Adanya alur di tengah tapak ban memang memaksimalkan penggunaan harian untuk jalan kering maupun basah," jelas Joko.

Baca Juga: Ini Ciri Khas Penyakit Motor Bekas Suzuki Shogun 125 SP, Kayak Ada Kuntilanaknya