Minat Pakai Honda CR-V Generasi Kedua Buat Harian ? Ini Penyakit Yang Harus Diwaspadai

Isal/GridOto.com

Mesin 2.000 cc VTEC milik Honda CR-V

Baca Juga: Worth It, Harga Bekas Honda CR-V Turbo Tahun 2021 Sudah Segini!

"Ini sering terjadi pada Honda CR-V yang bermesin 2.000 cc," jelas pria jebolan bengkel resmi Honda di bilangan Jakarta Selatan ini.

Bergerak ke bagian kaki-kaki, sokbreker juga perlu diwaspadai.

Mengingat usianya yang tidak lagi muda, bukan tidak mungkin akan ditemukan kebocoran pada sokbreker.

"Kaki-kaki seperti rack steer juga banyak yang sudah bermasalah karena termakan usia," kata Tri.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Kompresor AC mobil rusak.

Selain beberapa penyakit tadi, mesin dan transmisi otomatis Honda CR-V generasi kedua termasuk awet dan kuat.

"Untuk oli mesinnya paling ganti rutin secara berkala," wanti Tri.

"Jangan lupa untuk pakai yang SAE 5W-30, sebab Honda CR-V tahun ini sudah pakai oli 5W-30," tutupnya saat ditemui di Jalan Raya Muchtar No.58, Sawangan, Depok, Jawa Barat.

Nah itu beberapa hal yang harus diperhatikan saat ingin membeli atau merawat Honda CR-V generasi kedua.