Cara Mengatasi Mur Pulley CVT Motor Matic Slek Dengan di Snai

GridOto.com - Begini cara mengatasi mur pulley CVT motor matic kesayangan kalian yang slek, simak.

Saat servis CVT motor matic, pulley depan wajib dibuka untuk dibersihkan.

Karena sering dibuka potensi terjadinya slek menjadi lebih besar.

Bila mur pulley ini slek mau nggak mau harus diperbaiki.

"Betul, sering banget bagian drat mur pulley ini slek seperti di motor Yamaha Nmax atau Aerox," buka Ateng.

Isal/GridOto.com

mur pulley depan Yamaha NMAX generasi pertama terlalu tipis jadi rawan copot dan slek

Ateng ini pemilik bengkel SRT di Jatiwaringin, Bekasi.

Memperbaiki drat mur pulley ini ada beberapa cara, bisa dengan membuat drat baru sampai di las.

Kerusakan drat mur pulley jika belum terlalu parah bisa dengan snai drat.

Ukurannya sesuaikan dengan drat bawaan motor agar terbentuk ulir baru.

Nah, kalau kerusakan sudah terlalu parah maka solusinya harus dilas.

"Tujuannya untuk mempertebal bagian drat yang rusak lalu tetap dilakukan snai drat baru," tambahnya.

"Pastikan dulu sebelum dipasang mur yang digunakan baru dan tidak keras saat dipasang," ungkap Ateng.

Proses pengencangan mur pulley ini harus dilakukan dengan hati-hati.

Itulah beberapa cara yang bisa mengatasi mur pulley CVT motor matic yang slek.

Baca Juga: Ini Sebabnya Motor Matic Jangan Coba-coba Terjang Banjir, Bisa Keluar Ratusan Ribu