Beda Segmen Pasar, Mana yang Lebih Murah Antara Ban Giti dan GT Radial?

"Karena bermain di segmen premium dan kualitas produk yang lebih tinggi, harga ban Giti ini jadi lebih mahal dibandingkan ban GT Radial," tambah Fattah.

Meski ditawarkan dengan harga lebih murah dari ban Giti, Fatah menegaskan bukan berarti ban GT Radial punya kualitasnya jelek.

Baca Juga: Dibuat Perusahaan yang Sama, Apa Bedanya Ban Giti dan GT Radial?

"Bukan berarti ban GT Radial jelek ya. GT Radial ini akan bermain di segmen ban daily, performance dan sporty yang sifatnya harian," jelasnya lagi.

"Jadi secara spesifikasi yang dibutuhkan ban GT Radial tidak setinggi Giti. Makanya bisa ditawarkan dengan harga yang lebih terjangkau," tuturnya.

Saat ini Giti menawarkan dua ban mobil penumpang unggulannya yakni Giti Control P10 dan Giti Sport S2.

Nurul/Gridoto

GT Radial akan fokus ke ban daily use dengan rim 17 inci ke bawah

Karena menyasar segmentasi untuk mobil-mobil premium, ban yang dihadirkan Giti nantinya akan lebih banyak ban untuk rim 18 inci ke atas.

Sedangkan GT Radial yang menyasar mobil-mobil yang dipakai harian, ban yang ditawarkan lebih banyak rim 17 inci ke bawah.

"Perbedaan harga antara ban Giti dan GT Radial, rata-rata ban Giti akan 15-20% lebih mahal dari ban GT Radial. Tapi itu sesuai dengan keunggulan yang ditawarkan ban Giti," ungkapnya.

Fattah juga menjelaskan, saat ini baik ban merek Giti ataupun GT Radial semuanya sudah diproduksi di pabrik milik PT Gajah Tunggal Tbk yang ada di Indonesia.

Menurutnya, jika konsumen GT Radial ingin merasakan kenyamanan dan performa lebih dari ban, bisa upgrade menggunakan ban dari Giti.