Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Biar Cepat Pakem, Begini Cara Pakai Kampas Rem Motor Kondisi Baru

ARSN - Rabu, 23 Juli 2025 | 23:30 WIB
Ilustrasi kampas rem motor bekas
GridOto.com
Ilustrasi kampas rem motor bekas

GridOto.com - Di sistem pengereman motor bekas, salah satu sparepart fast moving ada kampas rem.

Seiring pemakaian kampas rem ini akan mengalami keausan dan wajib diganti secara berkala.

Nah, banyak keluhan pemilik motor kenapa rem jadi nggak pakem saat ganti kampas rem baru.

Nah, apa sebabnya setelah ganti kampas rem baru membuat pengereman enggak pakem?

"Bemang awalnya rem jadi enggak pakem setelah ganti kampas rem baru dan itu lumrah terjadi," buka kepala bengkel AHASS Karang Motor di Tambun, Fahrul.

Jangan lupa juga untuk periksa kondisi kampas rem motor.
Isal/GridOto.com
Jangan lupa juga untuk periksa kondisi kampas rem motor.

Hal ini disebabkan karena permukaan kampas rem belum menapak sempurna ke piringan cakramnya gaes.

Apalagi bila piringan cakram sudah sedikit bergelombang.

Sehingga kampas rem baru perlu beberapa waktu untuk kampas rem menyesuaikan.

Biasanya setelah bergesekan dengan piringan cakram sebanyak 100 kali baru mulai terbentuk dan menjadi pakem.

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa