Begini Rasanya Pertama Kali Nyetir Mitsubishi Destinator di Jalan Raya

Makanya buat saya yang punya tinggi 182 cm dengan berat tiga digit, kabin Destinator cukup lapang karena memberikan ruang kepala dan kaki yang lapang buat saya saat mengemudi.

Jok yang dibalut kulit sintetis busanya juga tebal dan bisa memeluk tubuh besar saya dengan baik.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Jok baris kedua Mitsubishi Destinator

Baca Juga: Bedah Varian Mitsubishi Destinator, Beda Ultimate, Exceed, dan GLS

Dengan posisi mengemudi saya tersebut, duduk di bangku baris kedua saya masih merasa nyaman.

Memang jarak dengkul dengan jok depan cuma sekitar 5 cm, bahkan meja lipat di depan saya tidak bisa dibuka. 

Untungnya ruang kepala masih ada banyak dan berkat panoramic roof, suasana kabin terasa lapang.

Cuma ya, konsekuensinya jok baris ketiga cuma bisa diisi anak kecil sih.

Saya mah enggak bakal bisa masuk dan duduk di sana.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Mesin bensin 4-silinder 1.500 cc DOHC 16 valve Turbo bertenaga 163 dk dan torsi puncak 250 Nm.