Jadi jarak pengereman akan jauh lebih dekat dibanding kaliper rem standar.
"Nah kalau kekurangannya, biasanya kaliper aftermarket itu dimensinya lebih besar sehingg harus dipertimbangkan tuh diameter pelek dan offset-nya jangan sampai mentok," sebut pria yang bengkel ya ada di Bursa Otomotif Sunter (BOS), Jakarta Utara.
/photo/2021/02/05/20210205_220245jpg-20210205100141.jpg)
Piringan cakram dari Endless tipe rotor slotted
Baca Juga: Segini Toleransi Pakai Kampas Rem Cakram Motor Matic, Wajib Ganti Nih
"Selain itu jika pakai kampas rem bawaan kaliper dan cakram masih standar biasanya akan lebih cepat habis piringam cakramnya," terangnya lagi.
Namun biasanya merek rem tersebut menyediakan opsi cakram untuk menambah pakem rem.
Itulah kelebihan dan kekurangan kaliper rem aftermarket di mobil.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR