Bikin Kaget, Ternyata Suzuki Fronx SGX Bisa Seirit Ini Bensinnya

Nah, perjalanan hari pertama dari Bandung ke Ciwidey dilakukan secara konvoi bersama dengan 11 unit Suzuki Fronx tipe SGX, GX, dan GL yang semuanya bertransmisi matik.

Karena laju kendaraan diatur sama road captain, sepanjang perjalanan banyak dihabiskan mengeksplorasi fitur Suzuki Safety Support (SSS).

Suzuki

Media Test Drive Suzuki Fronx di Bandung, Jawa Barat (22-23/6/2025)

Baca Juga: Ada Kode Ini, Tanda Suzuki Fronx Mau Launching di Indonesia?

Yup, Fronx SGX ini merupakan produk pertama Suzuki di Indonesia yang dibekali sistem keselamatan berkendara aktif alias ADAS (Advanced Driver Assistance System).

 Hampir semuanya kami coba, seperti Adaptive Cruise Control (ACC), Lane Keep Assist (LKA), Lane Departure Warning (LDW), Lane Departure Prevention (LDP), Vehicle Swaying Warning (VSW), Blind Spot Monitor (BSM), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), 360 View camera, dan High Beam Assist (HBA).

Contohnya ACC, ini sangat membantu kami saat konvoi melaju di jalan tol.

Ketika fitur ini aktif Anda bisa nyetir tanpa perlu injak pedal gas atau rem dan mobil akan mengatur sendiri kecepatan dan jarak aman dengan mobil di depan.

Atau LKA, LDW, dan LDP yang peringatan dan feedback-nya tergolong soft dan alarm-nya enggak terlalu annoying.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Mesin K15C di Suzuki Fronx SGX