Hasilnya pembakaran di ruang silinder bisa gagal dan mesin akan bergetar.
Selain itu, proses pembentukan pembakaran di ruang bakar tidak optimal.
Busi mobil tertutup kerak deposit karbon.
Baca Juga: Panik Lihat Kepala Busi Mobil Hitam, Ternyata Ini Sumber Masalnya
"Banyak juga yang menyebutnya koil akan jadi cepat rusak karena gap busi yang dibuat lebih renggang," terang Diko.
Maka dari itu, jangan pernah mengubah gap busi sedikitpun.
Selain dijauhkan, gap busi ini juga tidak direkomendasikan dibuat lebih dekat ya sob.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR