Mesin turbo akan melakukan spooling untuk menghasilkan tekanan udara dalam proses pembakaran.
Turbin kompresor akan berputar sangat cepat selama proses spooling.
"Jika oli lebih kental dan jalur sirkulasi oli terhambat komponen turbo bisa lebih panas dan tidak terlumasi dengan baik," tutur Ari.
Lama-lama turbo bisa mengalami kerusakan konstruksi bahkan bisa jebol, ngeri banget kan.
Itulah kenapa mesin turbo mobil bekas nggak boleh pakai oli kental ya gaes.
Baca Juga: Bantingan Suspensi Mobil Bekas Terlalu Empuk? Inilah Penyebabnya
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR