GridOto.com - Tim GridOto.com diberi kesempatan untuk mencoba langsung mobil listrik XPENG X9 di kawasan PIK 2, Tangerang, Banten (3/6).
Salah satu kelebihan yang dimiliki XPENG X9 adalah radius putarnya.
Untuk sebuah mobil MPV luxury 7 seater, XPENG X9 punya dimensi panjang 5,2 meter.
Tapi radius putar mobil ini hanya 5,4 meter.
Bandingkan dengan Toyota Fortuner yang panjang bodinya hampir 4,8 meter punya radius putar sekitar 5,8 meter.
Atau Mitsubishi Pajero Sport Dakar dengan panjang 4,8 meter lebih sedikit yang radius putarnya 5,6 meter.
Baca Juga: Sultan Merapat, XPENG G6 dan X9 Bisa Dipesan. Booking Bayar Segini
Sebab XPENG X9 punya konstruksi kaki-kaki Active Rear-wheel Steering System.
Secara sederhana, sistem kemudi ini membuat ban belakang bisa membelok ke kiri saat ban depan belok ke kanan, yang pada akhirnya membuat radius putar mobil jadi lebih ringkas.
Roda belakang punya steering angle sekitar 5 derajat.
Sementara roda depannya punya steering angle sebesar 41,5 derajat yang akhirnya bisa membuat XPENG X9 bisa berputar hanya sejauh 5,4 meter.
Active Rear-wheel Steering System ini juga membuat mobil asyik diajak meliuk-liuk ketika melewati jalur Agility Test untuk melakukan slalom karena manuvernya terasa lincah.
Sampai lupa kalau sedang bawa mobil listrik MPV 7 seater panjang 5 meter lebih tapi serasa membelokkan mobil hatchback.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR