Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Cegah Kode 52 dan Kode 12, Semurah Ini Servis Magnet Motor Matic

Isal - Jumat, 30 Mei 2025 | 18:00 WIB
Biaya servis magnet motor matic di bengkel
Isal/GridOto.com
Biaya servis magnet motor matic di bengkel

GridOto.com - Munculnya kode error 12 di motor Yamaha dan kode error 52 di motor Honda menandakan adanya masalah pada sensor CKP (Crankshaft Position Sensor).

Masalah pada sensor CKP biasanya disebabkan karena sensor gagal bekerja optimal akibat tertutup oleh kotoran.

Sensor CKP pada motor matic umumnya berada di bagian mesin sebelah kanan.

Posisinya berada di belakang kipas radiator membuat komponen yang berfungsi membaca posisi dan kecepatan putaran kruk as ini jadi rawan kotor.

Oleh sebab itu, area magnet motor matic juga harus dibersihkan.

Saat ini memang masih sedikit bengkel yang mau servis magnet motor matic.

"Padahal untuk membuka area magnet ini lebih mudah dengan adanya treker magnet," buka Bhakti David Darmaji, Operational Manager bengkel One Garage kepada GridOto.

Baca Juga: Awas di Pasaran Sudah Muncul Sensor CKP Yamaha Palsu, Ini Cirinya

Dengan begitu, magnet dan spul bisa terlepas dan sensor CKP bisa dibersihkan.

Kalau enggak mau repot, bengkel yang sudah punya dua cabang di daerah Pondok Aren dan juga di Ciledug ini juga layani servis magnet motor matic.

"Soal biayanya mulai dari Rp 135 ribu," kata Mekanik yang dikenal di sosial media sebagai BangWok ini.

Oya, posisi CKP yang berada di balik kipas membuat komponen yang berfungsi membaca putaran kruk as ini rawan kotor.

Sehingga perlu dilakukan pembersihan atau servis magnet secara berkala seperti pada CVT motor matic.

Apalagi kalau sil kruk as sudah mulai bocor atau rembes, pembersihan harus segera dilakukan.

Soalnya debu atau kotoran akan bertambah pekat dengan hadirnya rembesan oli mesin.

Kode 12 di motor Yamaha dan kode 52 yang muncul di motor Honda menandakan adanya masalah pada sensor CKP (Crankshaft Position Sensor)
Radityo Herdianto / GridOto.com
Kode 12 di motor Yamaha dan kode 52 yang muncul di motor Honda menandakan adanya masalah pada sensor CKP (Crankshaft Position Sensor)

Baca Juga: i-Cockpit Peugeot, Sensasi Mengemudi Layaknya Di Kokpit Pesawat

"Kalau motor sering digunakan harian atau kondisi jalan kotor dan berdebu sebaiknya lakukan servis magnet 6 bulan sekali," sahut Maman Sugiman, Pemilik bengkel Boim Motor.

"Jika ada rembesan sekitar sil magnet sebaiknya diganti," tutur pria yang juga instruktur sekolah khusus Mekanik ini.

Sedangkan untuk harga sil magnet dibanderol bervariasi menyesuaikan dengan motor.

Seperti untuk motor matic Honda dan Yamaha dibanderol mulai dari Rp 30 ribuan

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa