Tiga Alasan Kenapa Suzuki Fronx GL Bisa Laris Manis di Indonesia

Mesin empat silinder 1.462 cc K15B bersama transmisi 5-percepatan manual serta 4-percepatan otomatisnya sudah dipakai di Ertiga dan XL7.

Hal ini berarti tidak hanya dari segi ketahanannya yang terbukti, tetapi juga dari segi pemeliharaan yang mudah dan ketersediaan suku cadang berlimpah.

Rizky A./GridOto.com

Suzuki Fronx GL MT.

Baca Juga: Bisa Irit Banget, Ini Sekilas Rasa Berkendara Suzuki Fronx GX MT

Sebagai bonus, konsumen diuntungkan dengan tenaga dan torsi yang sedikit lebih besar dari Fronx GX dan SGX dengan memilih Fronx GL.

Alasan terakhir dan paling besar potensinya memikat konsumen adalah Fronx termurah fiturnya masih cukup lengkap.

Sobat tetap dapat head unit 7 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto beserta on board computer, kamera mundur, spion pengaturan elektris dengan fungsi retract manual, hingga 6 airbag.

Kualitas interior Suzuki Fronx juga membuat konsumen betah mengemudikan mobil ini, bahkan di varian termurahnya.