Untuk mengimbangi tekanan hidraulis yang diperlukan kaliper membuat tekanan lever master rem jadi lebih dalam.
Namun kondisi ini malah jadi mengurangi kekuatan pengereman.
"Tekanan dari master rem kekecilan, berarti kaliper rem tidak bisa menekan kampas lebih kuat," jelas Bram.
Sementara feeling pengereman pengendara jadi lebih sulit terukur.
Karena jarak main lever yang terlalu jauh dan empuk tidak bisa merasakan kekuatan pengereman yang sesuai.
"Dipakai lama-lama akan terasa capek karena lever rem harus ditekan dalam," ujar Bram.
Nah, jadi sesuaikan tekanan ukuran master rem pada kaliper rem jangan sampai kekecilan.
Nah, itu dia gaes penyebab tangan kalian jadi lebih mudah capek setelah ganti master rem.
Baca Juga: Inilah Dua Komponen Penyebab Mesin Motor Matic Tidak Bertenaga
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR