Ini Sebabnya Tiap Jarak Tempuh Segini Rem Mobil Wajib Diservis

GridOto.com - Ini lho sebabnya gaes, kenapa rem mobil bekas andalan kalian tiap jarak tempuh 10 ribu kilometer (KM) wajib diservis.

Ya, di mobil bekas yang masalah yang mengintai adalah rem mengalami macet bila punya jam terbang tinggi.

Dampaknya rem yang jadi kurang pakem ataupun putaran roda jadi enggak lancar.

Nah, banyak nih pemilik mobil yang bingung kenapa sih rem jadi macet.

Rem mobil yang macet itu bisa disebabkan dari perawatan yang tidak dilakukan secara berkala.

"Sama seperti mesin, rem mobil harus dilakukan perawatan dengan cara membersihkannya secara rutin yakni setiap 10.000 km sekali," ujar Service Advisor bengkel Auto2000 Pramuka, Jakarta Timur, Pranoto.

Kalau malas maka debu residu dari kampas rem dan kotoran jalanan akan menempel di kaliper dan kampas rem.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Ilustrasi rem mobil bekas

Kalau menumpuk pergerakan kaliper rem bisa terganggu alhasil rem jadi macet.

Saat macet bikin kaliper panas sehingga kemampuannya menjadi berkurang.

Rem jadi kurang pakem karena sudah terlalu panas karena macet.

Selain itu, rem juga harus diberi grease di beberapa bagian.

"Grease ini akan membuat pergerakan kaliper rem enggak seret, jadi saat rem dilepas maka kaliper akan kembali ke posisi semula," terangnya.

Pastikan kampas rem menggunakan spare part asli atau produk aftermarket yang mereknya sudah jelas.

Kalau pakai kampas rem yang KW juga bisa berpotensi membuat rem jadi macet juga lho gaes.

Nah, itulah sebabnya kenapa rem mobil wajib diservis tiap jarak tempuh 10 ribu km Dilansir dari Otomotinet.com.

Baca Juga: Ini Sebabnya Ban Mobil Bocor Samping Sudah Tidak Bisa Dipakai Lagi