Begini Rahasia Ahli Ngerem Motor Keras Tapi Roda Tidak Tergelincir

Gridoto.com - Melakukan pengereman pada motor memerlukan teknik khusus agar bekerja optimal dan berlangsung dengan aman.

Apalagi jika kalian melakukan pengereman keras seperti pengereman mendadak yang beriko besar membuat roda tergelincir.

Agar pengerengan berjalan lebih aman dan optimal, bisa terapkan trik ahli berikut ini.

Muhammad Arief, instruktur Yamaha Riding Academy (YRA) dari PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) kasih tips mengerem keras yang aman.

Menurut Arief, saat ingin melakukan pengereman keras dengan rem depan, wajib memastikan cengkraman ban ke aspal sudah maksimal.

Baca Juga: Terjawab Kenapa Rem Depan Motor Dibuat Lebih Pakem Dibandingkan Belakang

Untuk memastikan itu, ada cara yang bisa kalian lakukan, salah satunya melakukan pengereman bertahap.

"Caranya dengan tidak langsung menekan tuas rem depan dengan keras. Tetapi awalnya ditekan dulu sedikit," buka Arief kepada Gridoto.

Menekan rem sedikit terlebih dahulu sebelum melakukan pengereman keras menurut Arief punya fungsi penting.

Thanh Phung

Tekan tuas rem depan sedikit terlebih dahulu sebelum menambah tekanan lebih dalam

Fungsinya untuk memastikan ban depan sudah mendapatkan cengkraman kuat ke aspal, sebelum rem ditekan lebih kuat.

"Saat kalian menekan sedikit tuas rem, distribusi bobot kendaraan akan berpindah ke depan. Otomatis akan memberikan tekanan pada ban depan ke aspal," yakin Arief yang sehari-hari pakai Yamaha XMAX.

Baca Juga: Begini Cara Ampuh Membersihkan Bodi Motor Terkena Minyak Rem

Nah Ketika ban depan sudah menekan ke aspal begini, baru kalian bisa tambahkan tekanan pada rem lebih dalam.

"Kalau sudah seperti itu, menambahkan tekanan rem lebih keras juga lebih aman dari risiko ban tergelincir karena kehilangan cengkraman," ungkapnya.

Namun, Arief mewanti kalau teknik seperti ini hanya bisa dilakukan saat motor berjalan lurus dengan posisi motor tegak lurus.

"Pengereman keras hanya boleh dilakukan saat kondisi motor lurus dan posisi tegak. Kalau posisi motor sedang berbelok atau miring, risiko tergelincirnya tambah besar," tuturnya.

Untuk kalian yang sering melakukan pengereman keras bisa terapkan ini untuk meminimalisir motor tergelincir saat proses pengereman.