Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor matic

Baru Tahu, Ternyata Begini Cara Bikin Empuk Sokbreker Bawaan Motor Matic

ARSN - Selasa, 15 April 2025 | 23:25 WIB
Ilustrasi sokbreker motor matic
Isal/GridOto.com
Ilustrasi sokbreker motor matic

GridOto.com - Gaes, ternyata sokbreker bawaan motor matic ternyata bisa dibikin empuk atau disetting ulang sesuai selera lho.

Misalnya bantingan sokbreker bawaan motor matic yang keras bisa dibikin empuk.

"Kalau bantingan sokbreker bawaan motor keras bisa direbound ulang," buka Kepala Mekanik GG Suspension cabang Depok, Fitroh Riyadin.

Rebound yang dimaksud di sini secara sederhana bisa diartikan diatur ulang karakter main sokbrekernya.

Nah, cara rebound ulang sokbreker standar atau bawaan motor matic berbeda dengan rebound sokbreker aftermarket.

"Karena sok standar enggak ada valve, paling yang dimainkan (disesuaikan) adalah oli sokbrekernya," jelas J arwo nama bekennya.

Penggunaan oli sokbreker akan disesuiakan dengan kebutuhan motor dan juga bikersnya.

"Oli bisa dikasih yang lebih kental atau yang lebih encer," kata Jarwo.

Volume dan kekentalan oli sokbreker disesuaikan kebutuhan
Isal/GridOto.com
Volume dan kekentalan oli sokbreker disesuaikan kebutuhan

Kemudian volume oli sokbreker bisa ditambah maupun dikurangi sesuai dengan kebutuhan.

"Disesuaikan dari bobot motornya, masih standar atau tidak, kemudian bobot pengendaranya," ujar Jarwo saat ditemui di Jalan Tole Iskandar No.7, Sukamaju, Depok, Jawa Barat.

Misalnya kalau bobot pengendaranya berat, dampingnya dibikin keras.

"Kemudian reboundnya dibuat agak lebih lambat supaya sokbrekernya enggak mantul-mantul banget," tambahnya.

Sekadar informasi, damping yang dimaksud adalah proses ketika sokbreker menahan tekanan atau sering juga disebut kompresi.

Fitroh Riyadin alias Jarwo, bantingan sokbreker standar keras bisa direbound ulang
Nurul
Fitroh Riyadin alias Jarwo, bantingan sokbreker standar keras bisa direbound ulang

"Sedangkan sokbreker kembali ke posisi awal itu adalah rebound," jelas Jarwo.

Oya, enggak semua sokbreker bawaan motor matic bisa setting atau rebound ulang.

"Kalau di tempat kami saat ini baru menerima rebound ulang sokbreker bawaan motor yang pakai tabung," jelas Jarwo.

"Sebab sokbreker tabung semua komponennya bisa dilepas, misalnya as sokbreker. Itu lebih memudahkan dalam pengerjaannya" tutupnya.

Baca Juga: Inilah Yang Akan Terjadi Jika Injector Motor Matic Tersumbat Kotoran

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa