GridOto.com - Ternyata, radiator mobil bekas transmisi matik harganya lebih mahal dari radiator mobil manual gaes.
Harganya bisa beda karena erat kaitannya dengan fungsinya.
Radiator pada mobil matik tidak hanya berfungsi mendinginkan mesin.
"Pada radiator bagian atas mobil matik masih berfungsi untuk mendinginkan coolant (air radiator)," buka Fendi.
Fendi ini adalah Director PT Autokooling Jaya Nusantara (AJN), pabrikan dan distributor Koyorad di Indonesia.
Apa yang membuat harganya lebih mahal? Karena pada bagian bawah radiator mobil matic berfungsi untuk mendinginkan sistem transmisi otomatis.
"Sedangkan bagian bawah radiator mobil matik berfungsi sebagai oil cooler," kata Fendi.
"Yaitu berfungsi untuk mendinginkan oli transmisi mobil matik," tambahnya.
Sehingga yang membuat harganya jadi lebih mahal karena dalam satu radiator mempunyai dua fungsi.
"Oleh sebab itu, pada radiator mobil matik terdapat dua selang inlet dan outlet," kata Fendi.
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR