Ini Ciri Filter Fuel Pump Motor Kotor, Tidak Diganti Bisa Bikin Tekor

Gridoto.com - Filter fuel pump menjadi salah satu komponen di motor yang harus diganti secara berkala.

Karena posisinya yang berada di dalam tangki bensin, tidak heran kalau kondisi filter fuel pump sering diabaikan.

Padahal, saat kondisi filter fuel pump sudah kelewat kotor, banyak efek negatif yang bisa terjadi pada mesin.

Ferry Nurul Fajar, Technical & Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) kasih penjelasan.

"Pabrikan menyarankan untuk mengganti filter fuel pump motor maksimal setelah 3 tahun pemakaian," buka Ferry.

Baca Juga: Hati-hati, Ini Bahaya Box Filter Udara Motor Matic Basah Oli Dibiarkan

Menurutnya ada beberapa gejala yang biasa muncul saat filter fuel pump sudah kotor.

"Kalau masih tidak terlalu kotor, biasanya cuma muncul gejala brebet aja di mesin," ujar Ferry kepada Gridoto.

Isal/GridOto.com

Fuel pump jadi part yang rawan rusak saat filter kotor

"Tetapi kalau sudah kelewat kotor, motor sampai susah dihidupkan," yakinnya.

Jika sudah mengalami hal itu, Ferry sarankan agar pemilik motor segera mengganti filter fuel pump di motor.

Pasalnya, jika terus dibiarkan malah bisa menimbulkan kerusakan pada komponen mesin lainnya.

Baca Juga: Persiapan Mudik, Begini Cara Membersihkan Filter Udara Mobil Sendiri di Rumah

"Kalau dibiarkan nanti fuel pump-nya yang rusak. Biaya perbaikannya jadi lebih mahal," tuturnya.

Bagi kalian yang ingin melakukan penggantian filter fuel pump, Ferry juga membagikan tips.

Ferry sarankan saat penggantian filter fuel pump harus dibarengi dengan kuras tangki bahan bakar.

Dengan begitu tidak ada risiko kotoran dari tangki yang bisa langsung menyumbat filter fuel pump yang baru dipasang.

Jadi jangan cuma cek filter udara dan filter oli saja, filter fuel pump di motor injeksi juga wajib dicek dan diganti secara berkala.