Dari 350 GTO dulu, motor ini punya aura dual purpose yang kental dengan dua knalpot yang posisinya dibuat tinggi.
Yup, motor ini memang punya konfigurasi dua silinder sih.
Tepatnya ia dijejali mesin 2-tak 350 cc bertenaga 40 dk, dengan klep rotari yang lumayan revolusioner di zamannya karena tak dimiliki motor lain.
Pakai mesin itu, Bridgestone 350 GTO mampu berakselerasi 0-100 Km/jam dalam 5,2 detik.
Sedangkan top speed kabarnya tembus 160 km/jam.
Sementara Bridgestone 350 GTR sebenarnya punya basis yang sama, hanya saja ia lebih diarahkan jadi motor yang pure dipakai di aspal.
Makanya desain knalpotnya pun lebih 'membumi'.
Karena motor hanya beredar selama sekitar empat tahun, makanya unitnya pun cukup langka dengan jumlah hanya sekitar 9.000 unit saja di dunia.
Kira-kira di Indonesia ada yang punya motor ini atau enggak ya?
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR