Ini Gejala Yang Muncul Saat Filter Fuel Pump Motor Kotor, Simak

GridOto.com - Seiring pemakaian, filter fuel pump di motor bekas kesayangan kalian lama-lama akan kotor.

Ada beberapa gejala atau ciri-ciri yang bisa diketahui saat filter fuel pump kotor.

Sayangnya, sebagian besar pemilik motor banyak yang gak sadar saat komponen yang menempel pada fuel pump ini kotor.

"Saat pampers (filter fuel pump) kotor akan menghambat bahan bakar ke mesin motor," buka Muhammad Faiz.

Muhammad Faiz ini Pemilik bengkel spesialis motor matic, D'kutic yang bengkelnya kini berada di Jalan Kebagusan III, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.

"Jika dibiarkan lama,  kotoran yang tidak tersaring bisa membuat injector mampat," tambahnya.

Aliran bahan bakar akan terganggu kalau filter fuel pump kotor dan menimbulkan gejala khas pada mesin.

"Gejalanya tarikan motor menjadi berat bahkan beberapa kali bisa brebet," jelasnya.

GridOto.com

Ini ciri-ciri filter fuel pump minta diganti

Hal tersebut biasanya enggak akan terasa saat motor sedang dalam kondisi langsam atau idle.

"Efeknya baru akan terasa ketika mesin mencapai rpm tinggi, terasa brebet," sahut Dicky Nurjaman.

Soalnya filter tersumbat membuat tekanan bahan bakar menjadi rendah.

"Biasanya kalau sudah muncul tanda bermasalah, kami copot filter fuel pumpnya kemudian tes dengan alat pressure gauge," tambah Kepala Mekanik Wahana Retail (Wari) Ciputat, Tangerang Selatan, Banten, Anggi Rizky.

"Kalau setelah dicopot filternya tekanan injectornya di bawah nilai toleransi yaitu 280 sampai 316 kPa itu tandanya fuel pumpnya yang sudah lemah," yakinnya.

Bila setelah ditest tekanannya masih dalam nilai toleransi berarti filter atau pampers yang kotor.

Nah, motor kalian sudah berat tarikannya dan muncul gejala brebet ketika rpm tinggi? Bisa jadi tanda filter fuel pump kotor tuh.

Itulah gejala yang muncul saat filter fuel pump motor kotor gaes.

Baca Juga: Inilah Beberapa Part di Mesin Motor Yang Rusak Bila Sering Telat Ganti Oli