Inilah Beberapa Part di Mesin Motor Yang Rusak Bila Sering Telat Ganti Oli

GridOto.com - Motor bekas kalian sering telat ganti oli mesin? Awas, beberapa komponen atau part di mesin bisa rusak.

Enggak tanggung-tanggung, part mesin yang rusak adalah komponen yang paling penting.

"Biasanya kalau sering telat ganti oli mesin yang pertama kali rusak adalah blok silinder dan piston," buka Pardiman.

Pardiman, selaku Kepala Mekanik Takutic Motor di Jalan Kebagusan Raya No.4, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.

"Liner atau boring pada blok silinder akan baret terlebih dahulu, kemudian baru seher (piston) yang baret," tambahnya.

Ryan Fasha/GridOto.com

Ini efek jika kalian telat ganti oli mesin

Pasalnya, bila telat ganti oli mesin bisa membuat volume dan kemampuan pelumasannya jadi berkurang.

Dampaknya semakin besarnya friksi atau gesekan antar komponen mesin, termasuk piston terhadap dinding liner.

"Setelah itu, pasti komponen di area head silinder ikut aus karena minim pelumasan oleh oli mesin," kata Pardiman.

"Biasanya noken as atau camshaft yang akan aus terlebih dahulu, kemudian merembet ke pelatuk klep," tambahnya saat ditemui.