GridOto.com - Elektroda busi motor kalian ditemukan banyak kerak karbon?
Ciri-cirinya, pada bagian elektroda yang tadinya bersih kini berwarna hitam legam.
Nah, pada istilah pabrikan, gejala itu disebut dengan carbon fouling atau penumpukan karbon.
"Kalau carbon fouling itu tandanya ditemukan banyak kotoran di busi," buka Diko Octaviano, Aftermarket Technical Support PT Niterra Mobility Indonesia, pabrikan busi NGK kepada Gridoto.
"Biasanya ada bekas-bekas hitam (di sekitar elektroda busi)," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (02/25).
Kalau dibiarkan tentunya bisa membuat busi motor lebih cepat mati.
Baca Juga: Busi Motor Matic Jarang Dibersihkan, Ini Dia Dampak yang Ditimbulkan
"Umumnya busi motor itu bisa mati kalau enggak karena carbon fouling, akibat overheat," jelas Diko.
Menurut Diko ada dua penyebab menumpuknya kotoran atau kerak karbon pada busi.
"Nah, kalau carbon fouling atau kotoran berarti ada pengaruh dari air filter," ungkap Diko.
Misalnya kondisi air filter atau filter udara kotor sangat berpengaruh terhadap usia pakai busi motor kalian.
Baca Juga: Busi Merah Bata Belum Tentu Tanda Pembakaran Bagus, Ini Penjelasannya
"Selain itu, settingan bahan bakar kurang pas juga bisa," tuturnya saat ditemui di Kemang, Jakarta Selatan.
Biasanya busi menghitam karena settingan bahan bakar yang terlalu basah atau kaya.
Ini sering terjadi di motor yang gunakan sistem bahan karburator, atau motor injeksi yang sudah modifikasi.
Makanya, saat terdapat banyak kerak karbon di busi, periksa beberapa komponen yang disebutkan tadi.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR