Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Sayonara! Ksatria Mobil Sport Nissan GT-R Akhirnya Pensiun di Jepang

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Senin, 3 Maret 2025 | 15:10 WIB
Nissan GT-R terbaru untuk pasar Jepang, edisi spesial sebelum pensiun?
Nissan
Nissan GT-R terbaru untuk pasar Jepang, edisi spesial sebelum pensiun?

GridOto.com - Sampai berjumpa lagi! Penjualan Nissan GT-R akhirnya resmi rampung di Jepang sejak Sabtu (1/3).

Yup, Nissan akhirnya setop menerima pemesanan mobil baru Nissan GT-R yang telah berkiprah selama 18 tahun.

Pengumuman penyetopan pesanan tersebut terlampir di laman katalog Nissan GT-R di web resmi Nissan Jepang.

"Kami telah menerima pesanan untuk Nissan GT-R dari banyak konsumen dan tidak lagi menerima pemesanan karena jumlah untuk produksi telah terpenuhi," tulis Nissan dalam pengumuman tersebut.

"Kami hendaknya mengucapkan banyak terima kasih untuk banyak konsumen kami telah mempercayakan GT-R sejak diluncurkan pada 2007," tambah Nissan dalam pengumumannya.

Pengumuman rampungnya penjualan Nissan GT-R di Jepang.
Nissan
Pengumuman rampungnya penjualan Nissan GT-R di Jepang.

Baca Juga: Keren, Nissan Skyline GT-R R32 Dikonversi Menjadi Mobil Listrik

Nissan GT-R bisa dibilang sebagai salah satu mobil sport yang sukses melintasi beberapa era dengan upgrade konstan.

Perjalanan panjang GT-R R35 dimulai dari GT-R Concept yang ditampilkan pada ajang Tokyo Motor Show 2001.

Dari konsep tersebut bergulir pada GT-R yang rilis perdana pada 2007 plus varian kencangnya GT-R Spec V dan GT-R Nismo.

Paling mengagumkan dari GT-R adalah resep performanya itu tidak berubah, hanya diupgrade hingga akhir hayatnya.

Mesin V6 3.799 cc twin-turbo berkode VR38DETT miliknya hadir dalam berbagai tenaga.

Nissan GT-R R35 2024
nissanusa.com
Nissan GT-R R35 2024

Baca Juga: Kejutan Nissan di Tokyo Auto Salon 2025, Ada R32 GT-R Listrik Lho

Pada awal kemunculannya, mesin ini melontarkan tenaga antara 473 dk sampai 478 dk serta bertorsi sekitar 583-588 Nm.

Lalu pada versi terkininya, mesin ini mampu melontarkan tenaga 562-591 dk dan torsi 637-652 Nm tergantung varian.

Bahkan pada Nissan GT-R50 by Italdesign, mesin VR38DETT ini dioprek sampai melontarkan tenaga 710 dk dan torsi 780 Nm.

Semua versi GT-R mendapatkan transmisi enam percepatan otomatis dual clutch GR6 dari BorgWarner dan sistem penggerak semua roda ATTESA E-TS Pro.

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa