Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Bekas

Banyak Yang Salah, Ini Posisi Tuas Yang Benar Saat Memanaskan Mesin Mobil Matik

ARSN - Kamis, 20 Februari 2025 | 11:45 WIB
Ilustrasi transmisi matik
Dwi Wahyu R./GridOto.com
Ilustrasi transmisi matik

Alasannya di posisi P mobil bisa dipastikan dalam posisi diam tidak bergerak.

"Pada posisi P ada komponen parking pawl yang aktif untuk mengunci girboks agar mobil tidak bisa terdorong bahkan tanpa rem parkir," terang Hermas.

Yap, tuas transmisi juga tidak mudah digeser gaes, kalian harus injak rem dan tekan tombol release.

Di posisi N, tuas transmisi bisa saja bergeser tanpa disengaja.

Antara N dan D tuas bisa digerakkan tanpa ada pengaman atau menekan tombol release.

"Ada potensi bahayanya, karena sekalipun sudah pakai rem parkir mobil tetap bisa langsung maju dari N ke D," tutup Hermas.

Baca Juga: Kencangkan Baut Kepala Aki Mobil Jangan Terlalu Kencang, Bisa Jadi Begini

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa