Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Bekas

Banyak Yang Salah, Ini Posisi Tuas Yang Benar Saat Memanaskan Mesin Mobil Matik

ARSN - Kamis, 20 Februari 2025 | 11:45 WIB
Ilustrasi transmisi matik
Dwi Wahyu R./GridOto.com
Ilustrasi transmisi matik

GridOto.com - Setelah ditinggal semalaman atau lama, memanaskan mesin mobil bekas transmisi matik perlu dilakukan.

Gimana sih posisi tuas yang tepat saat memanaskan mesin mobil matik?

Yap, pasalnya masih banyaknya perbincangan memanaskan mobil pada posisi tuas antara di P (Park) atau N (Neutral).

"Baik di P atau N memang posisi tuas yang dipakai saat mobil sedang diam," ujar Hermas.

Hermas Efendi Prabowo ini pemilik bengkel spesialis Worner Matic yang juga pakar transmisi otomatis mobil di Indonesia.

Menurutnya, memanaskan mesin mobil matik dalam posisi tuas di P maupun N sama saja.

Ini posisi tuas yang tepat saat memanaskan mesin mobil matik. ILUSTRASI. Tuas transmisi matik Toyota Yaris Cross.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Ini posisi tuas yang tepat saat memanaskan mesin mobil matik. ILUSTRASI. Tuas transmisi matik Toyota Yaris Cross.

Dalam kedua posisi tuas tersebut oli transmisi matik tetap bersirkulasi di dalam girboks.

"Oli transmisi bersirkulasi dan menghasilkan tekanan hidrolik mengikuti putaran mesin setelah dinyalakan," jelas Hermas.

Untuk pertimbangan keamanan, memanaskan mesin mobil matik disarankan untuk tetap dalam posisi tuas di P.

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa