Setelah itu ada yang namanya proses building untuk menggabungkan material ban yang terpisah tadi menjadi satu bagian utuh.
"Jadi proses pembuatan ban tidak langsung jadi utuh, dari awal sampai akhir itu bisa memakan waktu tiga hari," pungkasnya.
Sekadar info, penambahan karbon pada ban ternyata sudah dimulai sejak tahun 1900 ketika Binney & Smith (yang saat ini dikenal sebagai pembuat krayon Crayola) mulai menjual bahan pigmen carbon black kepada Goodrich Tire Company.
Sebelumnya, ban kendaraan lebih populer berwarna putih karena penambahan seng oksida yang membuat karet ban semakin kuat sekaligus bikin warna ban makin putih dan terang.
Namun karena Perang Dunia I yang terjadi tahun 1914, seng oksida sangat diminati untuk pembuatan amunisi.
Karena itu para pembuat ban mulai kesulitan mendapat seng oksida dan baru mulai banyak yang beralih menggunakan karbon.
Ternyata, karbon dapat membuat ban menjadi lebih kuat meski mengubah warnanya.
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR