GridOto.com - Pengguna mobil wajib tahu, Banyak banget istilah perawatan yang secara berkala dilakukan pada mobil.
Dua diantara istilah perawatan pada mobil adalah spooring dan balancing.
Perawatan spooring dan balancing itu kaitannya dengan ban mobil.
Meski kaitannya dengan ban mobil, namun spooring dan balancing merupakan 2 hal yang berbeda.
"Spooring adalah alignment atau proses pada mobil untuk meluruskan kembali empat roda mobil seperti awal atau settingan pabrik," ucap Kiki Setiawan karyawan toko Citra Ban di Tangerang.
Biasanya dua roda depanlah yang akan diluruskan dan diatur agar kembali seperti sedia kala.
"Sedangkan balancing adalah penyesuaian keseimbang pada titik atas bawah atau kiri kanan roda dengan cara menambahkan timah pada velk bagian yang kurang," Ucap Kiki.
Baca Juga: Jadi Tahu, Ternyata Cara Ini Lebih Aman Untuk Tambal Ban Mobil Tipe Tubeless
Kebanyakan balancing dilakukan setelah penggantian ban atau velg, dan jika kilometernya sudah mencapai batas untuk balancing.
Kenapa ban mobil perlu spooring dan balancing?
Dipakai tiap hari, ban mobil tidak selalu meluncur di permukaan jalan yang rata.
Akibat melibas berbagai macam kondisi jalan, membuat bagian kaki-kaki mobil berubah dari setingan standarnya.
Ban depan jadi bagian dari kaki-kaki mobil yang alami perubahan setingan gegara kondisi jalan.
Nah kalau setingan kaki-kaki mobil berubah dari standarnya, bisa mempengaruhi kenyamanan dan keselamatan berkendara.
Mengantisipasi perubahan tersebut diatas, maka secara rutin mobil harus melakukan spooring dan balancing.
Dalam kondisi pemakaian normal, spooring dan balancing dianjurkan rutin dilakukan setiap 20 ribu km sekali.
"Makin sering mobil dipakai melibas jalanan rusak, maka makin cepat waktu untuk melakukan spooring dan balancing," tutup Kiki.
Editor | : | Hendra |
KOMENTAR