Harus Tahu, Inilah Delapan Titik Favorit Karat Di Mobil Bekas

GridOto.com - Di mobil bekas, eksterior jadi area yang paling rentan mendapat serangan karat atau korosi di meski sudah diberi antikarat.

Terlebih lagi bila area itu terkena benturan sehingga yang menimbulkan luka.

Nah, mengetahui bagian mana saja yang jadi favorit bersarangnya karat.

Simak saja delapan area favorit di bodi mobil yang kerap muncul karat, sebagai berikut.

1. Atap

Area ini, terutama jika terdapat sambungan pelat atau ceruk yang dapat menyimpan air, mudah menimbulkan karat.

Bisa terjadi karena pengeringan setelah cuci mobil yang tidak sempurna.

Atau dapat juga disebabkan hujan yang tidak menyeluruh.

2. Sepatbor

Bagian sepatbor pun mudah terkorosi karena kotoran dan air kerap mengendap di situ.

Terutama di lipatan bibir sepatbor.

Bila sudah karat, bodi mobil harus diganti dengan plat baru

3. Ruang Mesin

Umumnya, karat yang muncul di area ini akibat air yang terjebak di celah baut klem dalam waktu yang lama.

Terlebih lagi di  mobil yang sudah lama tidak dioperasikan.

4. Engsel pintu

Meski secara teknis, engsel pintu sudah direkatkan ke bodi mobil dengan baut, tapi biasanya rekatan baut gampang rusak di sela- sela engsel.

Kerusakan itu timbul karena karat atau korosi.

5. Ujung Pintu

Sambungan pelat di ujung lipatan pintu bagian bawah juga merupakan daerah rawan karat.

Sisa air sehabis cuci mobil mempercepat pertumbuhan karat.

6. Kolong Mobil

Ini dia bagian paling favorit bagi karat.

Hal ini dikarenakan paling sering diterpa air dan kotoran.

Parahnya, polisi tidur juga ada di mana-mana dan ikut berperan menggores lapisan antikarat.

7. Pelat di Belakang Ban

Area ini kerap menjadi tempat munculnya benih karat.

Pasalnya, area ini mudah terciprat air atau lumpur saat jalan basah.

Jika tak lekas dibersihkan, jelas berpotensi timbul karat.

8. Lubang Ban Serep

Lubang ban serep juga kerap menjadi sarang karat.

Kotoran dan air suka “terjebak” yang kemudian mengendap di area ini.

Apalagi, jika lubang ban serep dibiarkan terbuka dalam waktu yang cukup lama.

Itulah delapan titik favorit karat di mobil bekas dilansir dari Otomotifnet.com.

Baca Juga: Ini Sebabnya Mobil CVT Perawatannya Lebih Baik dari Matik Konvensional