Sekarang Paham, Bus Listrik Mesti Pakai Ban Khusus Karena Ada 5 Perbedaan Ini

1. Struktur desain ban

Ban bus listrik dirancang untuk mengurangi pada pergerakan pada struktur lapisan dalamnya agar panas yang dihasilkan tetap rendah, sehingga lebih efisien.

Karkas ban dibuat dengan bentuk yang dioptimalkan untuk mengurangi deformasi, yaitu perubahan bentuk ban akibat tekanan atau beban berlebih, sehingga ban lebih stabil di jalanan tidak rata.

Selain itu, desain bead yang lebih kuat melindungi dari kerusakan, sehingga membuat ban lebih tahan lama dan ekonomis.

2. Kenyamanan saat berkendara dengan kebisingan rendah

Ban khusus bus listrik umumnya dirancang untuk meredam kebisingan saat kendaraan melaju.

Untuk di Hankook Smart City AU06 mampu meredam kebisingan 5% lebih baik dibandingkan ban konvensional, berkat desain pola alur berbentuk Z di kedua sisi ban yang efektif memecah suara bising, bahkan saat melewati jalan tidak rata atau melaju dengan kecepatan tinggi.

Baca Juga: Bisa Dipakai Ribuan Kilometer Sekali Jalan, Benarkah Bus Ganti Ban Tiap Bulan?

Hankook

Armada bus listrik TransJakarta yang menggunakan ban Hankook Smart City AU60

3. Performa hemat energi