"Sejak itu motor akan terus berada jauh dari pabrik pada waktu yang lama. Motor itu takkan kembali ke markas Munderfing sampai putaran di Eropa dimulai di Jerez," tegasnya.
Selain itu dari beberapa draft, Felber meyakinkan bahwa manajemen telah menentukan versi motor mana yang akan menjadi KTM RC16 terbaru.
Meski baru dirakit pekan depan, para insinyur sudah punya gambaran jelas soal bagaimana RC16 yang baru akan terlihat.
"Kami secara jelas membicarakan soal evolusi model 2025. Desain radikal tidak ada di meja. Namun kami sudah menjalankan tes kami sendiri saat 2024. Versi 2025 bekerja sebagaimana harapan, basisnya kuat," ungkapnya.
"Rencana sekarang adalah mencocokkan motor dengan berbagai macam komponen lainnya," jelas Felber.
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | Speedweek.com |
KOMENTAR