Punya Harga Mahal, Kunci Ini Bikin Baut dan Mur Anti Dol dan Slek

Gridoto.com - Dibandingkan dengan kunci-kunci perkakas biasa, kunci torsi dibanderol dengan harga yang lebih mahal.

Selain itu, banyak juga mekanik yang enggan menggunakannya karena dianggap ribet dan menambah Waktu kerja.

Lalu apa sebenarnya fungsi dari kunci torsi dan bagaimana cara kerjanya sampai dibanderol dengan harga mahal?

Kenny Arthur dari Lippro Tools kasih penjelasan tentang fungsi dan cara kerja kunci torsi ini.

"Fungsi dari kunci torsi ini untuk mengatur tingkat kekencangan mur atau baut ketika dikencangkan," buka Kenny.

Baca Juga: Ini Penyebab dan Cara Mengatasi Kunci Kontak Motor Macet di Musim Hujan

Nurul

Masih banyak mekanik yang gunakan feeling dan tidak gunakan kunci torsi saat bekerja

Perlu kalian tahu, setiap baut dan mur yang nempel di kendaraan masing-masing memiliki rekomendasi kekencangan dari pabrikan.

Nah, agar kekencangan baut saat kalian kencangkan sesuai dengan rekomendasi pabrikan, dibutuhkan kunci torsi ini.

"Dengan kunci torsi, pengguna bisa mengencangkan baut atau mur sesuai dengan spesifikasi yang ditentukan pabrikan," tambah Kenny yang juga pasarkan produk Grip On.

Penggunaan kunci torsi ini penting untuk mengencangkan baut-baut di mesin agar tidak mudah lepas, patah akibat terlalu kencang, dan rata kekencangannya.

Sebab, beberapa baut seperti baut head silinder harus punya kekencangan yang sama agar tidak terjadi kebocoran.

Baca Juga: Biar Tidak Mudah Dol, Begini Cara Yang Benar Buka dan Mengencangkan Baut Mobil

Nurul

Tingkat kekencangan bisa diatur dengan presisi di kunci torsi

Untuk cara pakai kunci torsi ini sebenarnya mudah, pertama kalian harus tahu dulu berapa spesifikasi kekencangan baut yang direkomendasikan pabrikan.

"Misalnya mur pulley motor matic itu rekomendasi kekencangannya 59 Nm. Setelah tahu, tinggal atur saja kekencangan di kunci torsi dengan memutar bagian bawahnya. Kalau di kunci torsi tertulisnya kgs, tinggal konversi dari Nm ke kgs," tambahnya.

Setelah setelan kekencangan di kunci torsi diatur, langsung saja gunakan kunci torsi dengan dihubungkan dengan kepala kunci sok.

"Kalau sudah begitu tinggal kencangkan saja bautnya. Nanti jika sudah sampai torsi yang diinginkan, kunci akan bunyi tek-tek dan baut tidak berputar lagi," yakin Kenny.

Karena harus menyetel dulu kekencangan yang diinginkan ini, jadi banyak mekanik yang malas menggunakannya.

Soal harga kunci torsi ini memang dibanderol lumayan mahal, contoh kunci torsi buatan Lippro ukuran 1/2 inci dibanderol dengan harga Rp 360 ribuan di toko online.

Tentu harga segitu lebih mahal dari kunci sok set isi 28 mata dengan merek sama yang cuma dijual Rp 260 ribuan.

Meski mahal, peran kunci sok ini sangat besar, dan menjadi kunci wajib bagi mekanik-mekanik professional.