Transmisinya 4 percepatan manual, namun untuk transmisi otomatisnya, 3 percepatan.
Platform mengambil basis dari Seri 7 (E23), namun disempurnakan lagi agar mempunyai handling yang lebih baik.
Salah satu kecanggihan fitur BMW kala itu adalah On Board Computer (OBC) yang bisa mengukur konsumsi bensin dan jarak tempuh perjalanan dalam bentuk digital.
Serta sudah ada check panel indicator yang bisa mendeteksi semua perangkat elektrikal BMW bekerja dengan baik atau tidak.
Baca Juga: Mengenal BMW Seri 5 E34 ‘Bulldog’, Seri 5 Nyaman Yang Sekennya Murah
Di tahun 1979, menjadi tahun berakhirnya teknologi karburator di lini Seri 6 dan mulai menggunakan injeksi.
Pada tahun 1982, BMW Seri 6 mendapatkan facelift alias Life Cycle Impulsion (LCi) dengan meniadakan tipe 630 CS dan 633 CSi.
Sebagai gantinya, BMW Seri 6 hadir dalam pilihan tipe 628 CSi dan 635 CSi, lalu di tahun 1984 dilahirkan Seri 6 yang menjadi cikal bakal M6 pertama, yaitu M635CSi.
Istilah CS pada tipe BMW Seri 6 merajuk pada kepanjangan dari Coupe Sport, sedangkan huruf i kecil menandakan mesin sudah menggunakan injeksi.
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR