Moge Honda Ini Bisa Ngegas Sampai 181 Km/jam Cuma Pakai Gigi 1

"Makanya gigi 1 kalau dipanteng (ditahan) sampai redline (limiter) bisa sampai 180 Km/jam-an," tutupnya

Oh iya, Honda CBR1000RR-R Fireblade mengusung mesin 4 silinder segari DOHC 16 Valve 999,9 cc.

Soal performa, Honda CBR1000RR-R Fireblade punya power atau tenaga 215 Hp pada 14.500 rpm.

Sedangkan mesin Honda CBR 1000RR-R menghasilkan torsi 112 Nm pada 12.500 rpm.

Youtube/OtomotifTV

Honda CBR1000RR-R saat ditest di Sirkuit Tsukuba, Jepang

Beralih ke sistem pengeraman, meskipun masih pakai slang rem biasa tapi perangkat rem Honda CBR1000RR-R Fireblade tetap bisa mengontrol laju motor.

Rem depan Honda CBR1000RR-R Fireblade pakai dua cakram yang masing-masing berukuran 330 mm dengan kaliper radial 4 piston dari Brembo.

Suspensi atau sokbreker depannya pakai jenis telescopic inverted fork alias upside down (USD) ukuran 43 mm.

Suspensi atau sokbreker depan buatan Ohlins ini bisa disetting secara otomatis melalui Ohlins NPX Smart-EC.

Youtube/OtomotifTV

Rem depan Honda CBR1000RR-R Fireblade pakai dua cakram yang masing-masingnya berukuran 330 mm dengan kaliper radial 4 piston dari Brembo

Baca Juga: Teknologi Piston Cooling Jets di Honda CBR1000RR-R Fireblade Ada di Motor Matic

Bicara soal harga, Honda CBR1000RR-R Fireblade di Indonesia dijual mulai dari Rp 1 Milyar.

Minat ?