Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Moge Honda Ini Bisa Ngegas Sampai 181 Km/jam Cuma Pakai Gigi 1

Isal - Rabu, 15 November 2023 | 15:43 WIB
Cuma pakai gigi 1, moge Honda ini bisa ngegass sampai 181 kpj
Youtube/Otomotif TV
Cuma pakai gigi 1, moge Honda ini bisa ngegass sampai 181 kpj

GriOto.com - Cuma pakai gigi 1 saja, Moge Honda berikut ini bisa ngegas sampai 181 Km/jam.

Tak heran performanya segarang itu, soalnya moge Honda berikut ini juga dipakai buat ajang balap World Super Bike atau WSBK.

Moge Honda yang bisa ngegas sampai 181 Km/jam cuma pakai gigi 1 ini adalah Honda CBR1000RR-R Fireblade saat dicoba di Sirkuit Tsukuba Jepang.

Dalam rangka mencoba ban motor Bridgestone Battlax terbaru, Honda CBR1000RR-R Fireblade digeber di atas lintasan sepanjang 2,04 Km.

"Tadi waktu ngetes karena sirkuit Tsukuba cukup pendek ternyata pakai giginya cukup 1 dan 2 saja," jelas Antonius Yulianto, Wartawan Tabloid Otomotif dalam video yang tayang di YouTube channel Otomotif TV.

"Asyiknya (Honda CBR1000RR-R Fireblade) gigi 1-nya bukan yang enteng banget jadi lebih mudah dikendalikan," tambahnya pada video yang tayang pada Jumat lalu (10/11/2023).

Memang, ada beberapa moge ketika digeber dalam kondisi gigi 1 terasa enteng jadi susah untuk dikendalikan.

"Kalau ini enggak, gigi 1-nya cukup panjang," jelas host Otomotif TV yang sering dipanggil Aant ini.

Honda CBR1000RR-R digeber dalam rangka test ban Bridgestone Battlax terbaru
astra-honda.com
Honda CBR1000RR-R digeber dalam rangka test ban Bridgestone Battlax terbaru

Baca Juga: Power Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Melonjak Jauh Berkat Piston Ini

"Makanya gigi 1 kalau dipanteng (ditahan) sampai redline (limiter) bisa sampai 180 Km/jam-an," tutupnya

Oh iya, Honda CBR1000RR-R Fireblade mengusung mesin 4 silinder segari DOHC 16 Valve 999,9 cc.

Soal performa, Honda CBR1000RR-R Fireblade punya power atau tenaga 215 Hp pada 14.500 rpm.

Sedangkan mesin Honda CBR 1000RR-R menghasilkan torsi 112 Nm pada 12.500 rpm.

Honda CBR1000RR-R saat ditest di Sirkuit Tsukuba, Jepang
Youtube/OtomotifTV
Honda CBR1000RR-R saat ditest di Sirkuit Tsukuba, Jepang

Beralih ke sistem pengeraman, meskipun masih pakai slang rem biasa tapi perangkat rem Honda CBR1000RR-R Fireblade tetap bisa mengontrol laju motor.

Rem depan Honda CBR1000RR-R Fireblade pakai dua cakram yang masing-masing berukuran 330 mm dengan kaliper radial 4 piston dari Brembo.

Suspensi atau sokbreker depannya pakai jenis telescopic inverted fork alias upside down (USD) ukuran 43 mm.

Suspensi atau sokbreker depan buatan Ohlins ini bisa disetting secara otomatis melalui Ohlins NPX Smart-EC.

Rem depan Honda CBR1000RR-R Fireblade pakai dua cakram yang masing-masingnya berukuran 330 mm dengan kaliper radial 4 piston dari Brembo
Youtube/OtomotifTV
Rem depan Honda CBR1000RR-R Fireblade pakai dua cakram yang masing-masingnya berukuran 330 mm dengan kaliper radial 4 piston dari Brembo

Baca Juga: Teknologi Piston Cooling Jets di Honda CBR1000RR-R Fireblade Ada di Motor Matic

Bicara soal harga, Honda CBR1000RR-R Fireblade di Indonesia dijual mulai dari Rp 1 Milyar.

Minat ?

Editor : Dida Argadea

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa